Вот на какие проблемы можно нарваться.
Параллельный импорт активно удовлетворяет спрос на новые автомобили. Но не все так радужно, как может показаться на первый взгляд. Авто, завезенные в Россию из-за рубежа, могут быть опасны.
При покупке по каналам параллельного импорта новой или подержанной иномарки есть несколько «подводных камней». Во-первых, надо внимательно следить за юридической стороной вопроса и особенно за тем, чтобы продавец имел полномочия вносить изменения в ЭПТС и указать там в качестве собственника приобретаемого авто — покупателя. Особенно если авто приобретается в кредит. Во-вторых, стоит проверить готовность работающих в России дилеров взять на гарантийное обслуживание именно этот автомобиль,
— пояснил «Российской газете» эксперт «Автокод» Игорь Шагапов.
По словам специалиста, абсолютным «котом в мешке» могут оказаться машины с пробегом. Будущему покупателю необходимо проверить историю техобслуживания авто за рубежом, были ли аварии и насколько качественно после них проводился восстановительный ремонт.
