Лучше побыстрее сбыть ее с рук.
Увеличившиеся расходы на автомобиль всегда говорят о том, что дальше будет только хуже. Как правило, водитель надеется, что ремонт поможет, но после замены одной детали тут же из строя выходит другая. Такую машину проще и дешевле поменять, поскольку траты в дальнейшем будут только расти.
Главной проблемой может стать ремонт двигателя. Устранение неисправностей выйдет дороже, чем купить новую машину. Вялый разгон, низкое давление масла, повышенный расход топлива, неровный ход — все это намекает на то, что двигателю осталось совсем недолго.
Еще один признак того, что с машиной пора прощаться — разрушение сальников коленвала или распредвала, а также повреждение цилиндра. Если постоянно приходится доливать масло, тормозную жидкость или антифриз, то машина скоро перестанет быть на ходу. Потребуется дорогостоящий ремонт. А дальше как грибы после дождя полезут новые проблемы.
Перебои в электронике, появление коррозии и повышение эксплуатационных расходов также являются подсказкой, что машину пора продавать. Как сообщил в беседе с «Прайм» директор по сервисному обслуживанию Роман Тимашов, важно следить за состоянием машины и вовремя реагировать на тревожные сигналы. Иначе они могут стать причиной аварий или больших расходов.
