Небольшой эксперимент с перекачкой шин на 0,3 атмосферы показал, как даже столь малое отклонение давления влияет на расход топлива в обычной городской езде.
Автор дзен-канала «Авто-маньяк» (12+) проверил, экономит ли топливо повышенное давление в шинах. Для опыта взяли авто с пробегом 56 тысяч км и мотором 1.6 (106 л.с.), зимнюю резину и сухой асфальт. Условия — ровный участок без уклонов, штиль, замеры по бортовому компьютеру на дистанции 8 км, пятая передача, круиз-контроль 109 км/ч.
Сначала шины накачали до рекомендованных 2,2 бара: результат — 6,4 л/100 км. Для Весты с атмосферником это обычный показатель. Затем давление подняли до 2,5 бара (на 0,3 выше нормы), проверив его двумя манометрами — штатным от компрессора и контрольным. Машина стала жёстче, но ощущалось более лёгкое качение. На финише — 6,1 л/100 км: экономия 0,3 л или около 4,7%, что в год даёт пару тысяч рублей.
Однако постоянная езда с перекачанными шинами — компромисс. Повышенная жёсткость аукнется комфортом и ресурсом узлов, предупреждает эксперт.
«Экономия на топливе смешная — копейки. А замена подвески или преждевременная покупка нового комплекта шин вылетит в копеечку. Лучше держать давление в том диапазоне, который указан в инструкции или на табличке под дверью. И проверять его раз в месяц на холодных колёсах. А если хочется сэкономить бензин — сбрасывайте скорость на трассе со 110 до 90».
