Бренд могут и переименовать.
Санкции и нестабильная геополитическая ситуация вынудила российских разработчиков отказаться от западного оборудования и производить новую технику из отечественных компонентов. Это касается и электропоездов, к которым многие привыкли.
Теперь «Ласточка» будет полностью российской. Бренд хотели переименовать в «Восток», но варианты еще обсуждаются. Зато известно, что выпускать составы будут на «Уральских локомотивах».
Главные отличия кроются в визуальной составляющей — у главного вагона более вытянутый «нос», а также большие квадратные окна. Изменится и салон: более просторные ряды сидений, зоны для багажа и ручной клади, а также туалеты. Максимальная вместимость состава — 1400 человек, а скорость — до 160 километров в час.
РЖД сообщили, что 22 российские «Ласточки» уже заказаны, их должны собрать до конца 2023 года. Сначала поезда опробуют в Екатеринбурге, а после отправят в столицу, пишут РИА Новости.
