Водители просто оформляют этот документ.
Российские автовладельцы, которые покупают машины, ввезенные в страну в рамках параллельного импорта, часто сталкиваются с одной проблемой — отсутствием гарантии от производителя. И решать ее научились оригинально.
Водители оформляют страховые полисы, на покупку которых прежде предпочитали не тратиться. Приходится платить от 70 до 130 тысяч рублей в год для бюджетных машин и от 200 тысяч рублей — для премиум-брендов. Но высокие цены отпугивают не всех.
Особенной популярностью такие страховые продукты пользуются у покупателей дорогих машин. Их оформляет каждый седьмой владелец автомобиля премиум-сегмента и каждый десятый — в эконом- и комфорт-сегменте.
Как заявил директор дирекции розничного бизнеса «Ингосстраха» Виталий Княгиничев «Коммерсанту», спрос на полисы объясняется особенностью параллельного импорта. Ввезенное авто стоит от восьми до 40 миллионов рублей, поэтому высокая цена страховки не воспринимается клиентами как большая нагрузка.
